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Kara对话柳青滴滴快的成功经验不可复制

发布时间:2021-01-21 08:12:47 阅读: 来源:电热片厂家

7月29日消息,据国外媒体报道,滴滴快的近期成功融资20亿美元,为公司估值150亿美元。这笔资金有助于滴滴快的继续在中国市场拓展业务,因为公司当前正面临着国际竞争对手Uber的入侵。

当前滴滴快的每日订单数已达到300万单,远超竞争对手Uber的100万单。但与Uber在国际市场的遭遇一样,滴滴快的和Uber在中国市场也面临着严格的监管问题。

滴滴快的总裁柳青

滴滴快的由中国互联网巨头腾讯和阿里巴巴资助,主导着中国的打车应用市场。同时,滴滴快的也开始向其他交通领域扩张,如公交业务和拼车服务。

日前,美国知名科技媒体Re/code主编卡拉·斯韦舍儿(Kara Swisher)近期与滴滴快的总裁柳青进行了一场对话。柳青拥有哈佛大学计算机科学硕士学位,曾任高盛亚太区董事总经理。

Kara:先谈谈近期的融资情况?

柳青:从启动融资到最终完成融资,我们仅用了2周多时间,这让我们感到很意外。但是,参与投资的当前股东和其他投资者都清楚,以科技为驱动的中国交通服务市场潜力巨大,而我们在该市场拥有突出的地位和丰富的本地经验。

Kara:与竞争对手相比,滴滴快的有哪些不同?

柳青:我们服务于每一位乘客,就像服务于每一位乘客的公交系统一样。但对于许多人而言,其效率可能不是很高。在中国,汽车保有量是有限的,因此人们每天都需要长距离的通勤。像阿里巴巴这样的企业已经改变了人们的购物方式,但没有改变人们的通勤方式。而我们提供出租车和私家车服务,近期还新增了社交拼车(socialcarpooling,即顺风车)和公交车服务。

Kara:社交拼车?是不是和LyftLine或UberPool类似?

柳青:不是的,大部分私家车专职提供这样的服务。加入我们这项服务的每一位车主都有其他工作,他们只是在上下班期间提供服务。人们发现这很有趣,因为他们会找到一些有趣的人来聊天。通过我们的竞价算法,你可以与附近的车主拼车。他们可以接受你,也有权拒绝,这与UberPool和LyftLine有很大区别。

Kara:你们还有哪些服务?

柳青:还有代驾服务。中国人比较喜欢喝酒,但法律又严格禁止酒驾。因此,如果你因为喝酒而不能驾车回家,你可以打电话找他人代驾。

Kara:提供代驾服务的都是职业司机吗?

柳青:是也不是。这项业务的独特之处在于我们整个平台的协同,在周末有可能是私家车司机。

Kara:谈谈巴士业务?

柳青:这是我们正在尝试的一项很实用的服务,因为有太多的人乘坐公交车去地铁,然后再通过私家车服务到公司。对于巴士业务,我们专注于一些热门线路。

Kara:你们完成了大量融资,似乎是在迎击竞争对手Uber在中国的积极扩张,你是怎样看待Uber的?

柳青:我们欢迎所有的公平竞争。我们也是经历了血雨腥风才赢得今天这样的市场领先地位。当你拥有了规模,就拥有了运营效率,也就拥有了更多的订单。当前,还没有哪家竞争对手有能力做我们当前正在做的事情。没有人比我们更了解中国的用户,我们的本地成功经验几乎是不可能复制的。

我认为,Uber通过大幅度的补贴来吸引司机和乘客是一个短期战略。我们不评论他们应不应该这样做,我们只关注自己的业务。

但如果我是他们,我会认真考虑的。这是一个高度竞争的市场,已经拥有一个健康的生态系统。我们拥有500万车主,我们还做保险和汽车销售。

Kara:想过要进军美国市场吗?

柳青:国内市场仍拥有增长空间。在美国,我们可以与科技公司或其他公司合作。当前,我们的管理团队还是致力于将国内业务做大最大化。

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